水害からの避難では、避難勧告が出た段階では基本的に車は避難に使わない方が無難です。
とはいえ、大雨が降っていて足下に流水の姿が見えると、歩くよりは車の方が安全に見えてしまうのも事実なわけで、実際に氾濫し始めた時期の避難は車を使うという人も多かったりします。
ただ、多くの場合車が水没したり動けなくなったり流されたりしてしまい、歩くよりも危険な目に遭うこともしばしば。
では、どうして水の姿が見えたら車を使ってはいけないのでしょうか。
１．車は簡単に流される
感覚的に車は重量物だと思ってしまいますが、道路に接している面は、実はタイヤの４カ所、それぞれはがき１枚分くらいの大きさしかありません。
地面に接しているこの部分の排水がうまくいかないと、水に持ち上げられてしまって車のコントロールがきかなくなってしまいます。
高速道路などで起きることがあるハイドロプレーニング現象が、流水と車の速度、そしてタイヤの溝の状態で発生してしまうことになるのです。
一度流されてしまうと、車はそのまま勢いに任せて流されていきます。へたをすると、車から脱出できずにそのまま水に呑まれてしまうことも起こり得ます。
水が道路に溢れている状態では、車はかえって危険なことがあることを知っておいてください。
雨天時に初めてわかる摩耗タイヤの危険性（ＪＡＦのyoutubeチャンネルに移動します）
２．車は簡単に沈む
車が流される光景は水害関係の映像を見るとおなじみですが、車は簡単に沈む存在でもあります。
運転席や乗客がいる客室も完全防水ではありませんから、一度沈み始めると中まで水浸しになってしまいます。
最近は電動ウインドウが殆どですから、水で車の電気系統が駄目になってしまうと、ハンマーでもない限りは車から脱出できなくなります。
通勤経路でアンダーパスなどが存在している場合には、よくそこで水に突っ込むことがありますから、経路をよく考えて普段から意識するようにしないといけません。
３．吸気口に水を吸い込んだら終わり
クロスカントリーカーだろうがＳＵＶだろうが、エンジンの燃焼構造は基本的に一緒です。
吸気口に水を吸い込んでしまったら、エンジンは動かなくなります。
よく水の中を移動している軍用車両があったりしますが、車の吸排気系は屋根の上に煙突のように突き出している道具（シュノーケル）があるから水の中をある程度まで移動できるのです。
吸気口が水面下になってしまったら、ほぼ１００％動けなくなると思って下さい。
４．渋滞に巻き込まれる
田舎であれ都会であれ、車は道路を使って移動をします。
水が出るとその道路が寸断されてしまうため、あちこちで立ち往生する車が出てきます。
それに巻き込まれてしまうと、どうにも逃げようがなくなります。
早めの行動をすれば、そういった事態に巻き込まれる確率はかなり下がりますので、車で逃げるならとにかく早めの避難が重要です。
普段はあまり意識していないのが水の怖さだと思いますが、車で被災すると非常に恐ろしい目に遭います。
たくさん荷物が運べて雨にも濡れず、一時的な避難所の機能としても期待できる自動車。もしも車で避難するのであれば、人よりも早めの避難開始・避難完了をするようにしてください。
車両水没実験 ～増水時を想定した水没テスト～【JAFユーザーテスト】（ＪＡＦのyoutubeチャンネルに移動します）
冠水路走行テスト（セダンタイプ）【JAFユーザーテスト】（ＪＡＦのyoutubeチャンネルに移動します）
冠水路走行テスト（SUVタイプ）【JAFユーザーテスト】（ＪＡＦのyoutubeチャンネルに移動します）
